asdar.id menyediakan Member Premium Download untuk download file tanpa embel-embel iklan dan halaman, apa lagi harus menunggu timer yang begitu lama. Dengan berlangganan Member Premium Download, semua file dapat didownload dengan singkat langsung menuju ke sumbernya!, klik DISINI untuk DAFTAR atau DISINI untuk LOGIN :-) Jika ada pertanyaan silahkan hubungi Admin DISINI. Untuk cara download file Member Free Download, bisa membaca Tutorial Download yang ada dibawah Timer (halaman Safelink) saat menekan tombol download.
Halo rekan-rekan sekalian, apa kabar kalian hari ini? Saya doakan semoga sehat selalu. Kali ini kita akan membahas penyebab kecelakaan proyek intrastruktur. Untuk pembahasan lengkapnya, silahkan simak penjelasannya dibawah ini.
Faktor Penyebab Kecelakaan Proyek Infrastruktur
Kecelakaan dalam proyek infrastruktur merupakan hal yang sangat krusial. Kenapa ini bisa terjadi? Menurut Bambang Boediyono (dosen Teknik Sipil ITB) Kecelakan terjadi karena beberapa faktor, yaitu sebagai berikut.
1. Kurang Pengetahuan Teknik Sipil
Khusus kecelakaan yang terjadi di tol becakayu, Pak Bambang mengatakan bahwa struktur sementara untuk menyangga konstruksinya (perancah) hanya ditopang pada satu tumpuan. Alhasil, bekisting konstruksi sementara yang ditopang perancahnya jatuh. Ini tentu karena kurangnya pengetahuan mengenai teknik sipil khususnya mengenai struktur.
2. Para Pihak Pelaku Konstruksi Kurang Koordinasi
Masing-masing pihak pelaku konstruksi yang terlibat masih berjalan sendiri-sendiri. Seharusnya, “Kementrian PUPR membuat peraturan bagaimana mengintegrasikan mereka”, kata Pak Bambang.
3. Tidak Disiplin
Menurut pengamatan pak Bambang, banyak yang ternyata tidak mengikuti standar SNI dari desain, pelaksanaan, dan pengawasan.
4. Idealnya: Ada Perancanaan Konstruksi
Tender kontraktor yang menang harus mengajukan perencanaan konstruksi. Rencana pelaksanaan konstruksi lengkap oleh kontraktor harus disetujui oleh konsultan perencana dan konsultan pengawas.
5. Idealnya: Ada Check List Pekerjaan Yang Disetujui PUPR
Selama pelaksanaan konstruksi berlangsung, harus ada check list urutan pekerjaan yang diperiksa oleh semua pihak sesuai dengan bidangnya masing-masing, dan disetujui oleh Kementrian PUPR.
6. Idealnya: Ada Badan Hukum Independen
Idealnya, konsultan perencana, kontraktor, dan konsultan pengawas harus mempunyai badan hukum yang independen sekaligus sertifikat keahlian pada bidangnya.
7. Idealnya: Jalani Prosedur K3L
Hal yang tidak kalah penting adalah, kontraktor harus mengutamakan prosedur Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Lingkungan.
Nah, itulah beberapa penyebab Kecelakaan konstruksi menurut Pak Bambang dosen Teknik Sipil ITB. Sangat disayangkan banyak kecelakaan yang terjadi dalam konstruksi, padahal bidang Teknik Sipil sangat menyangkut dengan keselamatan manusia.
Sumber referensi: civilportal.ga
Jangan lupa share artikel ini ke sosial media agar yang lain bisa membacanya juga. Untuk mengikuti perbaruan konten blog ini, silahkan berlangganan melalui notifikasi yang muncul saat mengakses blog ini.
